製作開始。車アフェクション HONDA オデッセイ
第二弾は車です。「アフェクション ＨＯＮＤＡ オデッセイ」このゴツイ感じがたまらねぇ。
リアも迫力ある。
中のパーツ。バイクよりいっぱいある気がする。
さぁ、はりきっていきましょ。
塗装、下地処理１「サーフェイサーを吹く」
最初の工程で、フロントディスクの組み立てがあるけど、今回も車体の色を変えるので、先にボディの塗装をやります。塗装のやり方としては、以下の６工程です。
- サーフェイサーを吹く
- １０００番のヤスリを掛ける
- カラーを２回吹く
- クリアーを２回吹く
- ２０００番のヤスリを掛ける
- コンパウンドで磨く
これは「プラモつくろうVol.3 カーモデル」の長江さんがやっていたやり方をマネています。
サーフェイサーやカラーの吹く回数は判んないけど、２回くらいでいいっしょ。４．のクリアーを吹いた後に５．で２０００番のヤスリをかけますが、長江さんは、クリアーを吹いた後、デカールを貼り、ウレタンクリアーを吹いてから、２０００番のヤスリを掛けています。
さらに、６．のコンパウンドは仕上げ目ですが、長江さんはその前に、粗目のコンパウンドで磨いています。
それではやっていきます。まず塗装する前に、サーフェイサーを吹いて下地処理をします。使うのは、MR.HOBBY Mr.SURFACER 1000（グレータイプ）。
青いパーツが車体色共通みたいだ。
大きなボディ以外は、ネコの手２でセット。ただ、挟む部分が無さすぎてかなり悩んだ。大きなボディは、空き瓶のキャップを外して両面テープを付け、その上にセット。「プラモつくろうVol.3 カーモデル」で長江さんがやってた。
サーフェイサーを吹き付けたあと。横にスッと吹いて止める。また、横にスッと吹いて止める。これも、「プラモつくろうVol.3 カーモデル」で長江さんが言ってたな。
綺麗に塗れた。
この次だけど、サーフェイサーって重ね塗りするもんなのかな。よくわかんねぇけど、乾いたらもう一回吹いておこう。また剥げたらイヤだし(^_^;;
塗装、下地処理１－２「サーフェイサーを吹く」
再度、サーフェイサーを吹き付ける。Mr.SURFACER １０００番が１本しかなく、無くなりそうなので、１２００番を使う。
さっきよりグレー感が増したような気がする。
ま、これでオッケーっしょ。
塗装、下地処理２「１０００番のヤスリを掛ける」・・・失敗
では、フィニッシングペーパーで磨いていきます。下地に使うペーパーは、TAMIYA FINISHING ABRASIVES P1000番です。
裏。
そのままだと大きすぎるので、こんな風にハサミで使いやすく切ります。
ヤスる前。サーフェイサー１０００→１２００と２回塗った状態。
では、磨いていきますか。
ハ、ハゲた。
特に角が剥げてるなぁ・・・。サーフェイサー吹き足りねぇってこと？５、６回ぐらい吹かなきゃいけないのかな。とりあえずボディだけで、細かい部品はまだだから良かった。「プラモつくろうVol.3 カーモデル」の長江さんは一体何回吹いてたんだろう。
塗装、下地処理１－３「再びサーフェイサーを吹く」
サーフェイサーを吹いたあと、１０００番でヤスったら剥がれてしまったので、再度サーフェイサーを吹くことにする。ただ、もっと細かい目でヤスった方が良いというコメントを頂いたので、試しに別のパーツを２０００番でヤスってみる。しろうさぎさん、ありがとうございます♪
リアウィング、ヤスる前。
ヤスった。角がやっぱりちょっと剥がれた。
う～ん、力を入れすぎなんだろうか。とりあえず、再びサーフェイサーを吹いた。
簡単で良いみたいなので、乾いたら、やさ～しく２０００番でヤスってみよう。
塗装、下地処理２「２０００番のヤスリを掛ける」【動画】
やさしくやれば大丈夫っぽいので、２０００番のヤスリで磨きました。
と、こんな感じっす。
他の部品達。
写真じゃちょっと判りづらいけど、スベスベになった。
塗装、下地処理３「カラーを吹く」【動画】
一回目のカラー吹き。使うのは、Ｍｒ．ＣＯＬＯＲ ７８番 メタルブラック
メタルって感じが超ヤベェかも。
「カンペキ塗装ガイド」には、２０～３０ｃｍ離れて吹くとあったけど、どうも遠すぎるような気がする。
ざらざら感はあるけど、かなり黒びかりした(^_^)
他の部品達も塗った。
２回吹く予定だったけど、Ｚ１～Ｒの失敗があるので、３回吹きました。
う～ん、ビューティホー。
工程１「フロントディスクの組み立て」（ローダウンタイプ）
塗装、下地処理も、いったん落ち着いたので、組み立てをやっていく。まずは、フロントディスクの組み立て。
ノーマルとローダウンがあるけど、このキット買っといてノーマルは無いっしょ。
接着剤が着いちゃいけない所を気を付けて、はい、完成。
あ、塗装はしないよ。ブラックの方が好きだから。いやいや、見えない部分だからって、手抜きじゃないよ。
工程２「フロントユニットの取り付け」
これも接着剤が着いちゃいけない所に気を付けて、はい、オッパッピー。
あ、ひっくり返した状態になってんのね。だから逆八の字になるのか。黒は塗んねぇよ。だってもう黒いし。
工程３「リアディスクの組み立て」（ローダウンタイプ）
これもローダウンタイプで組み立て。はい、チントンシャンテントン。
工程４「リアユニットの取り付け」
はい、これも余裕、と思いきや、この状態の時、リアディスクが下に行けば行くほど、車高が下がるってことだよね。んふふふぅ～下げるっしょ。
フェンダーの辺りカットすればなんとかなるだろ。
タイヤをハメた状態で調整するから、リアディスクだけは保留にしときましょう。
はい、エキパイ塗りません。だって、見えねーじゃん。
工程５、６「インパネの組み立て」「シートの組み立て」
インパネ完成。
シート完成。
オールブラック。しびぃ。
工程７「内装の組み立て」
はい、内装出来上がり。
内装はオールブラック。 ま、外から全く見えなくなるワケだし・・・ぐふふふ・・・。
真のフルスモークとはこれだ【動画】
内装は外から見えなくなる、なんて言ったワケとは・・・そうです、フルスモークにするからです。そんじょそこらの気取ったパンシャのフルスモとは違いますぜ。真の「フル・スモーク」にします。
真の「フル・スモーク」とは、前も、前横も、後ろ横も、後ろも、ぜんぶまっくろ。しかも中途半端なスモークにはしない。一番濃いスモーク。ホントにマックロ。マックロマックロ。
では、やっていきま～す。キットの状態としては、前と前横はスケスケなクリア、後ろ横と後ろはややスモーク掛かってて、茶色い。
さぁ、どうやってスモークにするかというと、裏から黒を筆塗りします。使う塗料は、Ｍｒ．ＣＯＬＯＲの１５７番、その名も「スーパーブラァァック」。
「スーパーブラック」です。
間違えちゃダメだよ。黒じゃないんだよ、超・黒なんだよ。
筆は安い５本セットのヤツを使いま～す。
VIP車オデッセイ：真のフル・スモークへの道
こんな感じ。真っ黒でよくわかんないな。
やべー、早く組みてぇ～。
工程１２－１「タイヤ＆ホイールの取り付け」【動画】
車高を落とす加工をするために、先にホイールを組み立てます。
ホイールは、ホイール部とリング部に別れていて、接着しなければならない。
メッキなので、接着する面をいったん剥がしておかないと、すぐに取れてしまいまうので、注意。
他の組も同じように。はい、完成。
塗装、下地処理４「クリアーを２回吹く」
メタルブラックをしっかりと塗れたので、最後にクリアーを吹く。クリアーはZ1-Rで使ったMR.HOBBY B-501「光沢トップコート」を使用。
吹いた。
うん、さらに光沢が出た感じ♪
塗装、下地処理５「２０００番のヤスリを掛ける」【動画】
それでは、クリアーも乾いたことなので、ヤスリで磨いていこう。使うヤスリは、タミヤの２０００番。今までそのまま磨いてたけど、水使って水研ぎするやり方もあるので、今回は水研ぎでやります。水使った方が剥がれにくいような気がする。
ヤスリで磨くと、今までの光沢は無くなります。次の仕上げ目コンパウンドで、今まで以上に光沢が出るので、むしろ、しっかり光沢が無くなるまでヤスりましょう。ヤスりすぎると剥げるから、その辺は適度に。
磨く前。光沢はあるんだけど、ざらついてるのも判る。
そいでは磨いていきまっしょ。
磨いた後。さっきまでの光沢は無くなり、鈍く光ってる。
磨く前と磨いた後で、比較してみよう。
明らかだね～。まだまだだと思うけど、こんな感じで光沢が鈍くなればオーケー。その鈍くなったところが、仕上げ目コンパウンドにより今まで以上に輝きます♪
塗装、下地処理６「コンパウンドで磨く」【動画】
ヤスリの研ぎ出しも終わったので、仕上げにコンパウンドで磨いていきます。使用するコンパウンドは、タミヤのコンパウンド仕上げ目です。他に、粗目、細目とありますが、仕上げ目を使います。
これが磨く前。鈍く光ってますね。
では、磨いていきま～す。
これが磨いた後、光沢が出てるの判りますか？
磨く前と磨いた後を比較してみましょう。
これはまだまだ甘いですね。もっと磨けば、もっと輝きます。これがさらに磨きをかけた全てのパーツです。
まだまだ甘いかもしれないけど、やり方としてはこんな感じです。
パーツ、破壊された。
パーツ、
破壊された。
左サイド部分のエアロ。
犯人は・・・
こいつ
いやー、マジどうしよー。なんでもおもちゃにしやがる。このあいだなんて、ケツの穴から発砲スチロール出てきたからね。あ～・・・、箱のフタ閉めないで下に置いといたのがバカだったなぁ。
工程８「ボディ前部の組み立て」とメッキグリル
塗装も終わったことなので、一気に組み上げていきます。
一応組み上がりました。
左サイドのエアロが無いってのは、置いといて・・・。ライト付近のグリル部分、メタルックを使ってメッキグリルにしようとしたんですが、キットにメッキシールが付属されていたので、それを使いました。
いや～、大変だった。あっち付けりゃこっちが外れる、こっち付けりゃあっちが外れる。接着剤が手についてベタベタになるから、塗装したとこもちょっと溶けてるし。どうやったらもっと綺麗に組めるんだろ。
メッキシールにしても、細かいところは難しいな。貼っても剥がれてくるし。今度は、メタルックを使ってみようと思います。
工程９「リアハッチの組み立て」
さぁ、もう終盤ですね。
スモーク仕様のウィンドウを付けて、リアハッチ、組み上がりました。
接着剤、はみ出てるし。(^_^;;
工程１０「ボディ後部の組み立て」完成
ボディ後部の組み立てから、完成まで一気にいっちゃいます。
これまたポコポコ外れるし、スモークウィンドウもペタペタ落ちるし、いや～、車のプラモデルって大変。ま、そんなわけで完成です。
テールランプは、もちろんクリアー。そのまま付けるとZ1-Rの時みたいに下地の黒が透けて、ブラッククリアーみたいになっちゃうから、ランプの裏にメッキシールを貼って、クリアー感をさらに引き立ててます。
あ、車高を下げようとしてたんだけど、初心者がヘタなことすると、取り返し付かなくなりそうだったので、今回はそのままにしておきました。すんまへん。
とうとう完成
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う～、まだまだだよな～・・・。自分としては、「作り上げた」という満足感でいっぱいなんだけど、見てる人は「なんじゃこりゃあ」って感じだろうな～。いや～、申し訳ない。次から更なる向上を目指して頑張りますから。
ここまで追って見ていた皆様、ありがとうございます。第三弾は既に決定して、キットは購入済みです。
この記事は、2007年10月5日に書かれたものです。FC2の旧ブログからの引っ越しに伴い、加筆、修正しました。
